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為有效緩解中心城區(qū)停車(chē)難、亂停車(chē)問(wèn)題，2018年12月底，我市對(duì)市區(qū)部分試點(diǎn)區(qū)域停車(chē)泊位實(shí)施差別化收費(fèi)，利用價(jià)格杠桿引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)合理分流，提高停車(chē)資源配置效率，保障城市交通安全暢通。公共停車(chē)泊位收費(fèi)實(shí)施近半年來(lái)，究竟取得了哪些惠及廣大市民的成效？還有哪些政策有待進(jìn)一步普及？……日前，記者冒雨走訪市區(qū)4個(gè)試點(diǎn)區(qū)域采訪后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)如今在這些地方停車(chē)辦事已不再難，有些時(shí)候還不用多花錢(qián)。
便民方舟：每天95％的車(chē)輛免費(fèi)停
6月6日上午8時(shí)許，記者冒雨趕到市區(qū)洪澤湖路便民方舟附近采訪。由于此時(shí)下著大雨，路兩側(cè)公共停車(chē)泊位大多空著。8時(shí)30分以后，很多車(chē)輛陸續(xù)駛來(lái)，車(chē)位逐漸停滿(mǎn)。9時(shí)許，此處只有洪澤湖路北側(cè)道路上還有少許停車(chē)泊位。
“由于今天下雨，平時(shí)路兩側(cè)早就被停滿(mǎn)了。車(chē)主圖方便喜歡停在路兩側(cè)，其實(shí)便民方舟院內(nèi)以及對(duì)面金橋商務(wù)大廈院內(nèi)均有車(chē)位，院內(nèi)停車(chē)還是免費(fèi)一個(gè)小時(shí)。”負(fù)責(zé)便民方舟洪澤湖路南側(cè)泊車(chē)位收費(fèi)的孫健介紹。孫健負(fù)責(zé)此處31個(gè)泊車(chē)位收費(fèi)工作。“車(chē)輛停到車(chē)位后，我會(huì)用手持系統(tǒng)打出單子，放到車(chē)輛前雨刮器下。如果停車(chē)在半小時(shí)內(nèi)，就可免費(fèi)，超過(guò)半小時(shí)才需交費(fèi)，便民方舟院內(nèi)和金橋大廈院內(nèi)免費(fèi)時(shí)間都是一個(gè)小時(shí)。”
車(chē)主錢(qián)先生當(dāng)日駕車(chē)前來(lái)便民方舟開(kāi)具發(fā)票。9時(shí)15分在收費(fèi)泊位停好車(chē)后，走進(jìn)便民方舟東樓一樓大廳，出示身份證、填寫(xiě)表格，不多會(huì)兒就拿到了發(fā)票?；氐杰?chē)上，停車(chē)用時(shí)21分鐘。“我經(jīng)常來(lái)便民方舟辦事，不知何故，沒(méi)收費(fèi)以前我無(wú)論什么時(shí)候來(lái)，都很難找到車(chē)位?，F(xiàn)在停車(chē)方便多了，一般情況不超過(guò)半小時(shí)，連錢(qián)都不用交，這些都是泊車(chē)收費(fèi)帶來(lái)的便利。”錢(qián)先生說(shuō)，
孫健告訴記者，他負(fù)責(zé)的車(chē)位每天停車(chē)在600輛以上，而免費(fèi)的車(chē)輛可達(dá)95％以上。“正因?yàn)檐?chē)輛大多在半個(gè)小時(shí)內(nèi)駛離，我們雖然整天跑來(lái)跑去，忙個(gè)不停，但昨天一天停車(chē)需要交費(fèi)的總計(jì)130多元?？吹酵＼?chē)有序，車(chē)主方便，我們累點(diǎn)也值！”記者在現(xiàn)場(chǎng)駐足十余分鐘，看到連續(xù)5輛車(chē)無(wú)需交費(fèi)駛離。
新華書(shū)店：買(mǎi)件商品30分鐘很寬裕
當(dāng)日上午10時(shí)許，記者趕到市區(qū)發(fā)展大道新華書(shū)店附近，只見(jiàn)這里還有不少空著的收費(fèi)泊位。家住宿豫區(qū)天一苑小區(qū)的鮑方，駕車(chē)前來(lái)購(gòu)物。記者隨他進(jìn)入數(shù)碼城，經(jīng)過(guò)挑選很快就購(gòu)買(mǎi)到滿(mǎn)意的耳機(jī)。回到車(chē)上，停車(chē)才17分鐘。
“以前來(lái)這里辦事，車(chē)位很難找?，F(xiàn)在這里停車(chē)方便多了，而且在30分鐘免費(fèi)時(shí)間內(nèi)買(mǎi)件商品很寬裕。如果來(lái)看書(shū)，我會(huì)帶女兒乘坐公交車(chē)。”鮑方對(duì)于公共停車(chē)泊位收費(fèi)帶來(lái)的改變很滿(mǎn)意。
在新華書(shū)店數(shù)碼城工作的王芳，以前都是駕車(chē)前來(lái)上班，自從此處實(shí)施泊車(chē)收費(fèi)后，王芳則改為騎公共自行車(chē)前來(lái)上班。“我家門(mén)口就有公共自行車(chē)點(diǎn)，每天騎車(chē)既鍛煉身體，還低碳環(huán)保，又能省下一筆錢(qián)，我感覺(jué)這樣很好。”
記者隨后走訪大潤(rùn)發(fā)超市、義烏商貿(mào)城周邊停車(chē)泊位看到，這里同樣停車(chē)很方便，大部分車(chē)輛也都能在半個(gè)小時(shí)免費(fèi)期內(nèi)駛離。
為你支招：這些政策省錢(qián)不止一點(diǎn)點(diǎn)
記者了解到，市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)收費(fèi)實(shí)行“中心區(qū)域高于非中心區(qū)域、道路高于非道路、地上高于地下、晝間高于夜間、節(jié)假日高于平時(shí)、長(zhǎng)時(shí)間高于短時(shí)間、大型車(chē)高于小型車(chē)”的差別化收費(fèi)政策，通過(guò)價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)停車(chē)需求，引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)向室內(nèi)、路外、非中心區(qū)域分流，還路于行，緩解中心城區(qū)行車(chē)難、停車(chē)難等問(wèn)題。
去年12月底，我市首先對(duì)市區(qū)四個(gè)區(qū)域?qū)嵤┕餐＼?chē)泊位收費(fèi)，分別是便民方舟周邊區(qū)域、新華書(shū)店周邊區(qū)域、大潤(rùn)發(fā)周邊區(qū)域、義烏商貿(mào)城西側(cè)區(qū)域。道路停車(chē)泊位收費(fèi)時(shí)段為上午8時(shí)至晚上8時(shí)，道路停車(chē)實(shí)行前半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，首小時(shí)4元，超過(guò)首小時(shí)按2元/小時(shí)加收，全天最高不超過(guò)20元/輛，新能源車(chē)輛按藍(lán)牌的70%收取停車(chē)費(fèi)用。
此外，便民方舟院和金橋廣場(chǎng)院內(nèi)室外停車(chē)場(chǎng)實(shí)行前1小時(shí)免費(fèi)，停放超過(guò)1小時(shí)才開(kāi)始計(jì)費(fèi)。對(duì)藍(lán)牌車(chē)輛首小時(shí)內(nèi)按3元/輛計(jì)收，首小時(shí)后按2元/輛/小時(shí)加收，全天最高不超過(guò)15元/輛。黃牌車(chē)輛首小時(shí)內(nèi)按5元/輛計(jì)收，首小時(shí)后按3元/輛/小時(shí)加收，全天最高不超過(guò)20元/輛；景區(qū)公園內(nèi)泊位實(shí)行前1個(gè)小時(shí)免費(fèi)，停放超過(guò)1小時(shí)開(kāi)始計(jì)費(fèi)。對(duì)藍(lán)牌車(chē)輛首小時(shí)內(nèi)按2元/輛計(jì)收，首小時(shí)后按1元/輛/小時(shí)加收，全天最高不超過(guò)10元/輛。黃牌車(chē)輛首小時(shí)內(nèi)按3元/輛計(jì)收，首小時(shí)后按2元/輛/小時(shí)加收，全天最高不超過(guò)20元/輛。
家住市區(qū)金玉花園小區(qū)的車(chē)主劉先生告訴記者，他每天晚上下班回家大都是在7:30分以后，車(chē)輛停放在道路停車(chē)泊位過(guò)夜，到第二天早上8:30分前將車(chē)輛開(kāi)走，無(wú)需支付任何費(fèi)用。劉先生說(shuō)，“這半年來(lái)，我?guī)缀鯖](méi)花什么錢(qián)！”
采訪中，記者感受最深的是，市區(qū)公共停車(chē)泊位收費(fèi)近半年來(lái)，變化最大的是駕駛?cè)送＼?chē)辦事的效率提高了，公共停車(chē)位逐漸“活”起來(lái)了；好多市民的出行方式改變了，變得更加環(huán)保低碳了……這些細(xì)微的變化，正在潛移默化地影響著我們每個(gè)人的生活。
圖／文：停車(chē)場(chǎng)公司 劉虎
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