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“以平凡 鑄非凡”系列報道①李響：技藝超群的“公交醫(yī)生”

發(fā)布日期：2024-04-26瀏覽次數(shù)：次

    在宿遷交通集團高質量發(fā)展的道路上，有這樣一群人，他們以平凡鑄就不凡。他們無怨無悔地奉獻，成就著企業(yè)的進步；他們勤勤懇懇地勞作，推動著企業(yè)的發(fā)展。在“五一”國際勞動節(jié)即將到來之際，集團推出“以平凡 鑄非凡”系列報道，展現(xiàn)“金牌職工”的先進事跡，營造學習先進、爭當先進的濃厚氛圍。

    2021年10月，剛剛加入公交公司的李響意氣風發(fā)，一心想要掌握最前沿的汽車維修技術，推動公司的公交車輛維修技術革新。“干就要干最好、爭就要爭第一”的執(zhí)拗性子，使他快速融入這個朝氣蓬勃的大家庭，僅僅兩年多的時間，他就為公司和自己獲得了多項省市級以上榮譽，并登上宿遷交通集團最高領獎臺，得到“金牌職工”這一稱號。
 
堅守和辛勤耕耘是“成功”秘訣

    4月24日，在北京路公交停保場，李響正加班加點處理公交車輛空調故障。
 


    “氣溫升高，馬上就要用空調了，但是還有很多車輛空調有故障。公交車內溫度高，沒空調可不行，駕駛員和乘客們是要吃苦頭的。”李響說。

    北京路停保場作為公交公司最大的公交維修點，平均一天要對幾十臺車輛進行維保檢修。特別是在夏季炎熱的時候，作為電工組負責人的李響帶著其他同事們忙碌不停，黝黑的皮膚就是他們的勛章。

    “一年之中，夏季的時候最難熬，戶外作業(yè)比較炎熱，容易中暑，蓬頭垢面，衣衫盡濕是常態(tài)。但是我們的工作責任重大，無論工作環(huán)境多么惡劣，都絕不能讓公交車帶‘病’上路，乘客的安全是第一位的。”李響抱怨得不多，更多的是把責任掛在嘴邊。
 
刻苦鉆研成為技術“達人”

    雖然在公交公司李響還是個新人，但他有著二十多年的汽車維修經(jīng)驗。他干過維修企業(yè)老板，當過高校講師，最終決定投入公交車輛維修事業(yè)中來。

    一路走來，對先進技術孜孜不倦地刻苦鉆研學習是他獲得成功的制勝法寶。

    “2003年，汽車電子技術等不斷發(fā)展，我意識到電車一定會取代油車。要跟上時代的發(fā)展，想掌握最新技術，就必須繼續(xù)學習，這樣才能不被社會所淘汰。”李響說。
 


    2003年和2009年，求知若渴的李響先后兩次奔赴上海、鄭州等地學習前沿技術，這種鉆研精神，讓他成為行業(yè)的佼佼者。在公交公司是有名的技術“達人”，也是大家公認的“公交醫(yī)生”，公交車輛的“疑難雜癥”通過他的“望、聞、問、切”被一一攻克。因此，短短兩年時間，李響多次代表公交公司參加省市級技能競賽，并獲得“宿遷市技術能手”稱號等榮譽。

    公交車輛的毛病千奇百怪，有一些故障問題哪怕交給廠家，也沒有辦法解決。曾經(jīng)有一款混動公交車經(jīng)?？辙D不能點火，廠家也找不出問題所在。但是，李響經(jīng)過研究，在逐一排除了電、氣路問題后，最終發(fā)現(xiàn)是信號盤磨損導致的故障，多年頑疾得到了圓滿解決。

    對于維修工作，李響有聊不完的話題：“這兩年，我們對線路牌等車輛電元器件的維修有了長足的進步，以往更換部件需要幾千塊錢，現(xiàn)在我們通過檢修就能照常使用，大大節(jié)省了車輛維修成本。”
 
言傳身教培育公交車維修接班人

    在檢修現(xiàn)場，忙碌的李響身邊總是跟著兩個一臉崇拜的年輕人，這是他的徒弟們。

    “現(xiàn)在電車電壓都有五六百伏，一定要先看儀表器，再動閥門，爬車頂?shù)臅r候也要注意腳下。”李響提醒著徒弟們要注意安全，年近五十的他卻像小伙子一樣爬上了車頂檢查設備。
 


    工作過程中，李響時不時給徒弟們指點著公交車輛維修的訣竅，見多識廣的他總能讓徒弟們茅塞頓開。都說教會徒弟餓死師傅。豐富的專業(yè)知識和老練的維修技術是李響二十多年從業(yè)經(jīng)歷所積累的財富，如今，他毫不吝嗇地傾囊傳授給徒弟們，為宿遷公交事業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)后繼者。

    “我總覺得自己還很年輕，還有很多東西要學習，時代變化得太快，汽車維修技術也在不斷革新，只有永不停滯地學習和鉆研，才能保證自己跟上時代的步伐，不被社會所淘汰。”李響目光炯炯地說。